什么减震器比较硬_什么减震器比较硬
时间:2024-12-25 22:10 阅读数:9393人阅读
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东风科技申请磁流变减振器及控制方法专利,解决车辆悬架偏硬问题的一端设置控制电路,活塞杆连接活塞总成,控制电路与线圈电连接,控制电路控制不同的拉伸电流和压缩电流,使活塞总成中产生的磁场不同,磁流变液流动产生的阻尼力不同,解决了相关技术中磁流变减振器的拉伸阻尼力和压缩阻尼力一样,使得装备该减振器的车辆悬架偏硬的技术问题。
...减振器装配结构专利,避免了焊接密封渗漏、以及淬火硬脆后断裂的风险金融界2024年4月25日消息,据国家知识产权局公告,浙江正裕工业股份有限公司取得一项名为“一种气囊与减振器装配结构及减振器及车辆“,... 以及淬火硬脆后断裂的风险;采用O型圈密封,安装方便,且密封可靠性高;相对于活塞杆与密封连接盖内部焊接,外端铆扣结构在空气弹簧安装后,如...
+0+ 新增底盘套件,2025款凯迪拉克CT5-V,Blackwing“Precision Package”套件的亮点是更硬的弹簧、更硬的前防倾杆和整个悬架的衬套。凯迪拉克还配备了新的转向节和后脚趾连杆,允许为赛道驾驶提供“更激进”的对准设置。为了与新硬件配合使用,汽车的电子系统(包括 MagneRide 减震器、转向和电子限滑差速器)进行了新的校准...
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