坡道起步_坡道起步不熄火不溜车的绝招

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长安汽车申请坡道起步辅助功能控制方法专利,实现了坡道起步辅助...金融界2024年4月10日消息,据国家知识产权局公告,重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“坡道起步辅助功能控制方法、装置、车辆及介质“,公开号CN117842028A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明涉及车辆控制技术领域,公开了坡道起步辅助功能控制方法、装置、车...

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中国一汽申请坡道起步辅助控制系统及方法专利,实现坡道起步的辅助...金融界2024年1月19日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种坡道起步辅助控制系统及方法“,公开号CN117416353A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明属于汽车控制技术领域,具体涉及一种坡道起步辅助控制系统及方法;包括信号接收...

江铃汽车取得坡道起步控制专利,解决车辆坡道起步慢的问题金融界2023年11月17日消息,据国家知识产权局公告,江铃汽车股份有限公司取得一项名为“一种坡道起步控制方法、装置、可读存储介质及车辆“,公开号CN113844276B,专利申请日期为2021年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种坡道起步控制方法、装置、可读存储介质及车辆,该...

江铃汽车申请高原坡道起步专利,提高目标车辆在高原的坡道上的坡起...金融界2024年3月27日消息,据国家知识产权局公告,江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种用于高原坡道起步的自动变速箱控制方法及系统“,公开号CN117759706A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种用于高原坡道起步的自动变速箱离合器控制方法及系统,方...

东风商用车申请AMT坡道起步控制方法专利,以实现起步不溜车效果金融界2023年11月30日消息,据国家知识产权局公告,东风商用车有限公司申请一项名为“轻型商用车AMT坡道起步控制方法“,公开号CN117125065A,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本发明涉及轻型商用车AMT坡道起步控制方法,包含步骤:获取当前车辆钥匙信息、当前坡度信息...

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三一汽车申请纯电动车坡道起步控制专利,实现纯电动车在坡道的快速...金融界2024年3月22日消息,据国家知识产权局公告,三一汽车制造有限公司申请一项名为“纯电动车坡道起步控制方法、装置、存储介质和纯电动车“,公开号CN117734448A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明纯电动车技术领域,提供一种纯电动车坡道起步控制方法、装置...

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中通客车申请驻车制动控制方法专利,解决车辆坡道起步溜坡和平路拖...通过整车控制器对电子驻车系统的执行模块与电机扭矩进行联合控制,以解决车辆坡道起步溜坡和平路拖滞、发闯等问题。电子驻车系统的驻车或临停功能释放时,监测整车档位与电机转速的实时变化来执行不同的电机增扭梯度逻辑,既保证坡道起步的安全性,又能确保平路起步的舒适性...

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˙▽˙ 杭齿前进申请电动工程车辆控制专利,提高在坡道上起步和停车的可靠...金融界2023年11月25日消息,据国家知识产权局公告,杭州前进齿轮箱集团股份有限公司申请一项名为“一种电动工程车辆坡道起步停车的控制方法”,公开号CN117104018A,申请日期为2023年8月。专利摘要显示,本发明涉及一种电动工程车辆坡道起步停车的控制方法,该方法无需增加...

...方法及装置、设备、计算机可读存储介质专利,避免车辆坡道起步时溜坡则根据第一动力源目标扭矩控制车辆起步。本实施例根据当前时刻车辆工况快速地确定出预设的目标车速和动力源目标扭矩;对当前时刻车速和油门踏板的开度进行检测,若皆满足预设条件,则根据该第一动力源目标扭矩控制车辆起步,避免车辆坡道起步时溜坡。本文源自金融界

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?△? 宇通客车申请自适应坡道辅助控制专利,提高驾驶员起步操作的安全性...但制动力不足以支撑车辆驻坡时,退出制动模式,激活自适应坡道辅助控制功能,通过自适应坡道辅助控制功能及时输出驱动力使车辆驻坡,及时衔接行车制动时制动力不足以支撑车辆驻坡的情况,可以有效减小坡道起步时车辆的后溜距离,提高防溜坡性能,提高驾驶员起步操作的安全性和舒适...

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